Nuestro Trabajo

La seguridad vial es un tema que afecta a todos, especialmente en las grandes ciudades donde el tráfico y la velocidad son una constante. En Sevilla, la Ronda Urbana Norte (RUN) ha sido motivo de preocupación debido a su alta tasa de siniestralidad.

No es un secreto que esta vía es una de las más peligrosas de nuestra ciudad, y que cada día se producen accidentes que ponen en riesgo la vida de los conductores y de los peatones.

Por ello, surge nuestra iniciativa.

Desde 2023 venimos denunciando la urgente necesidad de transformar dicha vía.

A continuación exponemos todo el trabajo que llevamos realizado desde entonces:

Acciones realizadas:

Creación de redes sociales (twitter e instagram) como plataforma para denunciar los accidentes, la situación y comunicar todas las actuaciones.
Primera concentración de vecinos el 19/01/2023 aprovechando la intervención en canal sur.
Reunión en el edificio del Distrito Norte con D. Juan Antonio Barrionuevo (delegado de distrito norte), Gloria Cals (coordinadora de actividades del distrito norte) y representantes del psoe el 20/01/2023.
Movimiento iniciado el 23/01/2023 consistente en colocar ramos de flores en los semáforos en los que han habido múltiples accidentes y fallecidos como forma de reivindicación.
Reunión con D. Juan Antonio Barrionuevo (delegado de distrito norte), D. Juan Carlos Cabrera (delegado de movilidad), Dª. Gloria Cals (coordinadora de actividades del distrito norte), el jefe de servicio de movilidad, técnicos de movilidad y representaciones de las asociaciones vecinales de la zona afectada el 01/02/2023.
Reunión con Juan Antonio Barrionuevo (delegado de distrito norte), Juan Carlos Cabrera (delegado de movilidad), Gloria Cals (coordinadora de actividades del distrito norte) el jefe de servicio de movilidad, un técnico de movilidad y representaciones de las asociaciones vecinales de la zona afectada el 01/02/2023.
El dia 16/02/2023 nos reunimos con el equipo de gobierno (PSOE) para conocer acerca de la llegada del metro a la Ronda Urbana Norte y la posibilidad de crearse el bulevar verde aprobado en pleno (2017) aprovechando las obras del metro.
Asamblea el 21/02/2023 para comunicar al vecindario las medidas conseguidas y escuchar sus inquietudes y aportaciones.
Asamblea el 27/03/2023 para tratar en colaboración a la asociación de vecinos Parqueflores, y demas entidades vecinales y particulares asistentes, la necesaria instalación de recursos sonoros en la vía dada la presencia de usuarios invidentes en los vecindarios colindantes a la RUN. Estos se instalaron por ejemplo en los semáforos próximos al Telepizza el dia 23/05/2023. Para ello recabamos firmas de entidades vecinales y un total de 127 firmas de vecin@s!
Reuniones con las agrupaciones políticas PP (D. Jose Luis Sanz), Cs (D. Miguel Aumesquet) y Vox (Dª. Cristina Peláez) durante la precampaña electoral.
El día 9/07/2023 presentamos de nuevo al Ayuntamiento una propuesta de soterramiento de la RUN aprovechando las obras del metro y atendiendo al decálogo de propuestas para Pino Montano propuesto por D. José Luis Sanz (Excmo. alcalde de Sevilla).
El día 24/10/2023 nos reunimos con entidades vecinales y particulares para seguir abordando la problemática, atendiendo a los accidentes, contaminación y la llegada del metro, principalmente. De ella extraímos la idea de firmar una carta en conjunto para solicitar una reunión al ayuntamiento. Este documento fue respaldado por una veintena de asociaciones y entidades.
El día 20/12/2023 nos reunimos con la gerencia de movilidad (D. Pepe Lugo y D. Alberto Anaya) y el equipo técnico del Distrito Norte (D. Juan de la Rosa, Dª Maria José Torres y D. Fernando Espinosa), acorde al documento anteriormente citado, presentado en conjunto con asociaciones. En ella presentamos un documento con diversas medidas para desviar el tráfico, reducir la siniestralidad vial y paliar la contaminación acústica y del aire, consensuadas con las entidades vecinales.
El día 21/03/2024 presentamos en el pleno de Ayuntamiento a través de lo reservado para la intervención ciudadana, preguntas relacionadas con las propuestas presentadas por nuestra parte el 20/12/2023, así como conocer en qué punto de desarrollo se encuentra el proyecto del soterramiento. La respuesta por parte del Delegado de movilidad D. Pepe Lugo refirió a que se van a proceder a instalar 2 radares de velocidad, 1 de foto sanción, la instalación de un control electrónico para limitar el paso de vehículos de pesado tonelaje, así como otras para modificar el aspecto viario de la vía, y generar sensación de avenida. No obstante, siguen negociando y trabajando junto a la Junta de Andalucía para desarrollar el soterramiento lo antes posible con respecto a la llegada de la Línea 3 del metro a la vía.
El día 21/05/2024 celebramos en el Centro Cívico Entreparques una asamblea en la que contamos con las ponencias del catedrático en ecología Jesús M. Castillo, el médico anatomopatólogo, profesor titular de medicina de la US e investigador contra el cáncer Enrique de Álava, y el consultor especialista en movilidad sostenible Manuel Calvo. En ella se trasladó a l@s asistentes las mediciones de contaminación realizadas de la mano de Jesús M. Castillo desde inicios de 2024 en la Ronda Urbana Norte, se analizó la repercusión en la salud de dicha contaminación y se debatieron medidas de cara a mejorar la movilidad en la vía.
El día 23/05/2024 nos reunimos con el delegado de movilidad D. Pepe Lugo y con el director general de movilidad D. Alberto Anaya. En ella se les trasladó la urgencia de instalar los radares propuestos en el pleno de marzo. También se insistió en llevar a cabo las medidas propuestas el pasado mes de diciembre en la última reunión mantenida. Se solicitó información sobre el hipotético soterramiento y se ahondó en la necesidad de solicitar fondos al estado y fondos europeos para desarrollar el cierre norte de la SE-30 y desvíos desde la Ronda a la SE-20, con tal de disminuir el tráfico y poder realizar obras en la vía, como sería el hipotético soterramiento.
El día 01/10/2024 nos reunimos con la concejala Myriam Díaz de la agrupación PSOE para abordar el tema del soterramiento.
El día 02/10/2024 nos reunimos con la concejala Susana Hornillo de la agrupación Podemos para abordar el tema del soterramiento.
El día 15/10/2024 nos reunimos con Evelia Rincón y la directora y representantes del Distrito Norte para trasladarle propuestas de cara a mejorar el entorno de la Ronda Urbana Norte. Entre otras, reponer el arbolado en los alcorques vacíos situados en C/ Telegrafistas y Parque de Grazalema.
El día 22/10/2024 comunicamos la situación urgente al Defensor del Pueblo Andaluz, poniéndole al corriente de los problemas de la vía, la escasez de medidas implementadas y la ausencia de información del "soterramiento". Dichas conversaciones han perdurado hasta la fecha 02/12 concluyendo que desde la institución comunicarían al Ayuntamiento su conocimiento sobre el tema y darían un tiempo prudencial para poner en marcha las medidas que proponemos y realizar un seguimiento.
El día 23/10/2024 celebramos una asamblea en el C.C. Entreparques para seguir actualizando el tema de la Ronda Urbana Norte con los vecinos y vecinas.
El día 14/11/2024 nos reunimos con el Sr. Alcalde José Luis Sanz, Juan De La Rosa, Fernando Vázquez, Álvaro Pimentel y María José Torres. En esta reunión tratamos el rechazo del soterramiento y la alternativa de la SE-35. Por parte del Ayuntamiento se trasladó que se iba a adjudicar próximamente el estudio de una conexión entre la SE-20 y la RUN como parte de la SE-35. Desde movilidad se nos comunicó que la instalación de los radares foto sanción ha surtido efectos, pasando en estos meses las multas a la mitad. Además que se pondrían en funcionamiento los recientemente instalados en San Lázaro y Los Carteros. También tratamos que para 2025 se iba a adjudicar un estudio para humanizar la vía y nosotros trasladamos las siguientes medidas que veíamos conveniente tener en cuenta en dicho proyecto: 1. Instalando medidas que garanticen mayor seguridad vial (radares, pasos de peatones con resalto, etc.) 2. Reorganización y estrechamiento de carriles, convirtiendo un carril por sentido en Bus/VAO/Taxi 3. Creación de mediana con arbolado, y cierre de rotondas 4. ⁠Creación de línea de @tussamoficial que unifique más los barrios del distrito norte a través de la RUN. 5. Plantación de más arbolado a lo largo de la vía. 6. Accesibilidad universal a los pasos peatonales, creando zonas seguras para peatones en la mediana
El día 20/01/2025 tras el anuncio de las enmiendas presentadas por la agrupación política Vox a los presupuestos municipales de 2025, donde se contempla como primera enmienda mejoras en la Ronda Urbana Norte, nos reunimos con los 3 concejales de la agrupación para conocer de primera mano qué aportaciones planteaban para la vía de cara a los presupuestos y por nuestra parte trasladarles las inquietudes de los vecindarios colindantes en relación al tema.
El día 13/02/2025 nos reunimos con el delegado de urbanismo D. Juan de la Rosa y el gerente de dicha áreas Fernando Vázquez para abordar el proyecto de humanización elaborado y presentado desde nuestra asociación, y los proyectos relacionados con la SE-20, la conexión de esta con la RUN y el proyecto de la SE-35. En dicha reunión se nos trasladó que el proyecto de ByPass RUN con SE-20 está adjudicado y a la espera de firmar el contrato y el proyecto de humanización está redactándose y elaborándose un pliego en el que se tendrán en cuenta nuestras aportaciones.
El día 17/02/2025 nos reunimos con el representante de IU D. Ismael Sánchez para explicarle el proyecto de humanización que hemos elaborado y presentado ante el Ayuntamiento de Sevilla.
El día 19/02/2025 nos reunimos con representantes del sindicato CSIF para poder trabajar en conjunto la necesidad de más presencia policial en la Ronda Urbana Norte y las mejoras para la fluidez y tránsito de servicios de emergencia a través de la vía.
El día 27/02/2025 nos reunimos con Dña. Susana Hornillo, la portavoz del grupo municipal Podemos, para abordar el proyecto que elaboramos para la reurbanización de la Ronda Urbana Norte. Tras la reunión se nos trasladó su apoyo con respecto al proyecto y las mejoras de la vía en todos los aspectos que venimos reclamando.
El día 12/03/2025 nos reunimos con diferentes portavoces del grupo municipal PSOE en la sede socialista dentro del Excmo. Ayuntamiento de Sevilla, en concreto con Dña. Myriam Díaz, D. Pedro Ignacio y D. Pedro González y D. Pedro Antonio Jaime. En la reunión abordamos el proyecto de rehumanización de la RUN presentado y elaborado por nuestra asociación.
El día 17/03/2025 nos reunimos vía online con miembros de la junta directiva de la asociación Eliminando Barreras, entre ellas Eugenia, Nieves, Gregorio, Maria Dolores, Maria Josefa y Aurora, para abordar el proyecto elaborado desde nuestra asociación para la humanización de la RUN y en concreto toda medida en pro de la accesibilidad universal.